EU-landen verdeeld over Frans-Duitse plannen voor versoepeling CO2-regels

Frankrijk en Duitsland willen de Europese CO2-regels voor nieuwe auto’s vanaf 2035 verder versoepelen. De twee landen hebben daarvoor een gezamenlijk voorstel opgesteld, maar moeten nog andere EU-lidstaten en het Europees Parlement overtuigen. Dat meldt persbureau Reuters.

Volgens het Frans-Duitse voorstel moeten autofabrikanten de gemiddelde CO2-uitstoot van hun nieuwe wagenpark vanaf 2035 met 90 procent verminderen. De resterende 10 procent hoeft niet te worden gecompenseerd, zoals in het eerdere voorstel van de Europese Commissie wel het geval was. Daarmee ontstaat meer ruimte om ook na 2035 nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor te verkopen.

Strengere voorwaarden aan Europese productie

In ruil voor de versoepeling willen Frankrijk en Duitsland strengere voorwaarden stellen aan de Europese productie van auto’s. Zo moet 70 procent van de auto-onderdelen, exclusief batterijen, uit Europa afkomstig zijn. Voor batterijonderdelen geldt een afzonderlijke Europese eis van 10 procent.

De twee landen willen met het gezamenlijke voorstel de Europese auto-industrie beschermen tegen de toenemende concurrentie uit China en tegelijkertijd de productie in Europa stimuleren.

Het akkoord vormt een gezamenlijk standpunt van Frankrijk en Duitsland, maar is nog geen Europees besluit. Andere lidstaten en het Europees Parlement moeten zich nog over de voorstellen uitspreken.