40.000 youngtimers minder verkocht in 2026

In de eerste vijf maanden van 2026 zijn er ruim 40.000 youngtimers minder verkocht dan in dezelfde periode in 2025. Tegelijk steeg de verkoop van zakelijke auto’s van 25 tot 30 jaar oud met 53 procent.

Dat blijkt uit cijfers van het RAI Documentatie Centrum (RDC). Volgens de Stichting Autobelangen bewijzen de cijfers dat de aangekondigde versobering van de youngtimerregeling (van zestien jaar naar vijfentwintig jaar) zijn doel voorbijschiet.

Averechts

“Als het doel was om het wagenpark te verjongen, dan gebeurt nu precies het tegenovergestelde”, aldus Wouter van Embden (foto links) van Stichting Autobelangen. “Mensen ruilen hun youngtimer in voor een auto die nog tien jaar ouder is. Dat is slechter voor de verkeersveiligheid, slechter voor het milieu en slecht voor de schatkist. Iedereen verliest.”

De nu ontstane situatie is vooral schrijnend voor autobedrijven die zich hebben gespecialiseerd in de handel in youngtimers. “Een hele branche van kleine, gespecialiseerde ondernemers wordt in een paar maanden tijd onderuitgehaald door een maatregel die er op het laatste moment is doorgedrukt, zonder dat iemand de gevolgen goed heeft doordacht”, aldus Van Embden.

Nieuwe regeling

Stichting Autobelangen pleit voor een snelle, zorgvuldige reparatie van de regeling met een redelijke overgangsregeling. Eerder schaarde een zeer ruime meerderheid van de Tweede Kamer zich achter een motie die de regering oproept de versobering te herzien en met alternatieven te komen. Het kabinet heeft toegezegd vóór de zomer de contouren van een nieuwe regeling naar de Kamer te sturen. De verwachting is dat deze kwestie in een fiscaal debat op 24 juni 2026 aan de orde komt.

Het bericht 40.000 youngtimers minder verkocht in 2026 verscheen eerst op Aftersales Magazine.