Geen uitzondering voor dealerdemo’s bij pseudo-eindheffing

Autodealers krijgen geen uitzondering voor demonstratieauto’s bij de invoering van de pseudo-eindheffing. Een motie om dealerdemo’s buiten de nieuwe regeling te houden heeft geen meerderheid gekregen in de Tweede Kamer.

De pseudo-eindheffing gaat vanaf 1 januari 2027 gelden voor werkgevers die een auto met CO2-uitstoot ter beschikking stellen aan medewerkers. Voor autobedrijven vormt dit een aandachtspunt, omdat demonstratieauto’s regelmatig ook worden gebruikt door verkoopadviseurs voor woon-werkverkeer.

De autobranche pleitte voor een uitzondering, omdat dealers de samenstelling van hun demovloot vaak niet volledig zelf bepalen. Die wordt mede beïnvloed door het aanbod van de fabrikant of importeur. Zeker bij merken met een beperkt elektrisch aanbod kan dit gevolgen hebben.

Aanpassingen voor enkele andere situaties

Wel zijn er aanpassingen gekomen voor enkele andere situaties, zoals vervangend vervoer en lesauto’s. Voor dealerdemo’s komt die uitzondering er vooralsnog niet. Dealers moeten er daarom rekening mee houden dat zij vanaf 2027 pseudo-eindheffing moeten afdragen wanneer brandstofaangedreven demo’s aan medewerkers beschikbaar worden gesteld.

De motie voor een uitzondering werd ingediend door JA21. Brancheorganisatie BOVAG reageerde teleurgesteld op het besluit.

Het bericht Geen uitzondering voor dealerdemo’s bij pseudo-eindheffing verscheen eerst op Aftersales Magazine.