Dit Chinese automerk raakt uit beeld en legt belang aftersales bloot

Het Chinese automerk Aiways lijkt in Duitsland van het toneel verdwenen. Volgens het Duitse vakmedium kfz-betrieb worden al geruime tijd geen nieuwe auto’s meer geregistreerd en is ook de samenwerking met servicepartner ATU beëindigd.

De laatste nieuwe registratie dateert uit juli 2024. In Duitsland koos het merk niet voor een traditioneel dealernetwerk, maar voor een samenwerking met werkplaatsketen ATU voor onderhoud en reparatie.

Volgens kfz-betrieb is deze samenwerking inmiddels beëindigd. De Duitse garageformule bevestigt aan het vakmedium dat het sinds eind 2025 geen garantiewerkzaamheden meer uitvoert in opdracht van Aiways Europe.

In Nederland koos het Chinese merk voor een vergelijkbare constructie. Hier werd Profile aangesteld als aftersalespartner voor onderhoud en garantie. De garageformule geeft bij Aftersales Magazine aan geen specifiek servicecenter meer van Aiways te zijn.

Inmiddels staat op de site van het merk: ‘Klantenservice, inclusief technische ondersteuning, wordt in Nederland geleverd door een netwerk van gevestigde specialisten.’

Vragen over onderhoud en onderdelen

Voor bestaande Duitse rijders roept het vertrek vragen op over de beschikbaarheid van onderhoud, onderdelen en technische ondersteuning. Vooral bij moderne elektrische auto’s spelen naast fysieke onderdelen ook diagnoseapparatuur, software en toegang tot voertuigdata een steeds grotere rol.

Aiways behoorde tot de eerste Chinese merken die de stap naar Europa maakten. Eind 2020 kon in Nederland de Aiways U5 voor het eerst officieel worden besteld. De elektrische SUV kreeg later gezelschap van de U6, een SUV-coupé met sterk aflopende daklijn.

Wie nu de Nederlandse website van Aiways bezoekt, komt alleen nog de U5 tegen. Volgens cijfers van RDC werd in het eerste halfjaar van 2026 nog geen enkele nieuwe Aiways geregistreerd.

Het bericht Dit Chinese automerk raakt uit beeld en legt belang aftersales bloot verscheen eerst op Aftersales Magazine.