SUSTAINera breidt reman-aanbod uit naar elektrische en hybride auto’s

SUSTAINera, de divisie van Stellantis voor circulaire economie, breidt zijn aanbod van gereviseerde onderdelen uit naar elektrische en hybride voertuigen. Ook introduceert het bedrijf een naar eigen zeggen eerste remanufactured NOx-sensor.

De nieuwe onderdelen worden van 8 tot en met 12 september gepresenteerd tijdens Automechanika Frankfurt. Met de uitbreiding wil SUSTAINera beter aansluiten op de veranderende aandrijflijnmix in het wagenpark. Het nieuwe aanbod omvat onder meer componenten voor eDCT-versnellingsbakken, elektrisch aangedreven aircocompressoren en hoogspanningsbatterijen.

Meer reman voor EV en hybride

De uitbreiding van het reman-aanbod richt zich onder meer op de eDCT, de geëlektrificeerde dubbelekoppelingstransmissie. SUSTAINera breidt de bestaande transmissieportfolio daarmee uit naar transmissies voor mild-hybridemodellen. Gereviseerde exemplaren worden volgens de fabrikant getest en gevalideerd op OEM-niveau.

Ook de elektrisch aangedreven aircocompressor maakt deel uit van het nieuwe aanbod. Waar SUSTAINera dit onderdeel eerder alleen voor auto’s met een verbrandingsmotor leverde, komt het nu ook beschikbaar voor batterij-elektrische voertuigen. Bij de revisie worden onder meer slijtdelen vervangen en worden maatvoering, lekkage en prestaties gecontroleerd.

Daarnaast worden inmiddels de meeste batterij-elektrische en plug-in hybride modellen van Stellantis gedekt met een aanbod van gereviseerde hoogspanningsbatterijen. Daarmee wordt remanufacturing volgens SUSTAINera een steeds belangrijker onderdeel van de aftersales voor geëlektrificeerde voertuigen.

Gereviseerde NOx-sensor

Naast de uitbreiding voor EV’s en hybrides introduceert SUSTAINera een gereviseerde NOx-sensor. De sensor wordt samen met Valeo ontwikkeld en is voorzien van een nieuwe probe en wordt volgens OEM-specificaties en -procedures gekalibreerd.

De NOx-sensor speelt een rol bij het bewaken van de emissieprestaties van diesel- en andere verbrandingsmotoren. Met de gereviseerde variant wil SUSTAINera een alternatief bieden dat volgens het bedrijf OEM-kwaliteit combineert met lagere kosten en een lagere milieubelasting.

Onderdeel van 4R-strategie

De nieuwe producten vallen binnen de 4R-strategie van SUSTAINera: Remanufacturing, Repair, Reuse en Recycle. Volgens Stellantis worden gereviseerde onderdelen teruggebracht naar OEM-specificaties en kunnen ze tot 80 procent minder grondstoffen gebruiken dan nieuwe onderdelen. Ook claimt SUSTAINera een tot 40 procent lagere CO₂-uitstoot ten opzichte van nieuwe onderdelen.

Het bericht SUSTAINera breidt reman-aanbod uit naar elektrische en hybride auto’s verscheen eerst op Aftersales Magazine.