Nederlandse autokoper kijkt steeds minder naar automerk

Het automerk wordt steeds minder belangrijk voor Nederlandse autokopers. Het belang van het merk is in twee jaar tijd gedaald van 45 naar 34 procent. Dat blijkt uit de Global Automotive Disruption Speedometer 2026 van OC&C Strategy Consultants, waarvoor ruim 8.000 consumenten in negen landen zijn ondervraagd.

Tegelijkertijd staat de Nederlandse consument steeds meer open voor elektrische auto’s en nieuwe merken. De helft van de Nederlanders zou een volledig elektrische auto overwegen als volgende auto.

Ook Chinese EV’s worden serieuzer genomen: 39 procent vindt sommige Chinese modellen qua kwaliteit gelijkwaardig of beter dan westerse alternatieven.

Van de Nederlandse consumenten die openstaan voor een EV, zou 46 procent een gelijkwaardig Chinees model voor dezelfde prijs of duurder overwegen. Volgens OC&C ontstaat daarmee ruimte voor nieuwe spelers op de Nederlandse automarkt.

Aftersales wordt belangrijker

Voor gevestigde merken betekent de ontwikkeling dat alleen een bekende merknaam minder vanzelfsprekend voldoende is. Ook maandlasten, gebruikskosten, service en aftersales worden belangrijker in de totale ownership-propositie.

Wereldwijd is de betaalbaarheid per maand gestegen van de negende naar de vierde belangrijkste aankoopoverweging. De aanschafprijs zelf zakte juist van de eerste plaats in 2024 naar de vijfde plaats nu.

Voor automerken, dealers en leasemaatschappijen wordt daarmee de totale gebruikskost belangrijker. Het gaat niet alleen om de aanschafprijs, maar vooral om wat een auto maandelijks kost.

Ook manier van zoeken verandert

Niet alleen de keuze voor een auto verandert. Wereldwijd verwacht 60 procent van de consumenten AI te gebruiken voor minimaal één onderdeel van de volgende autoaankoop. Meer dan de helft wil AI inzetten om de volgende auto te onderzoeken.

Voor autofabrikanten, dealers en andere partijen betekent dit dat ook informatie over modellen, prijzen, voorraad en reviews goed vindbaar moet zijn voor AI-systemen.

De Nederlandse autokoper wordt dus niet minder kritisch, maar let op andere zaken. De bekende badge verliest terrein, terwijl prijs, gebruikskosten, service en de totale gebruikerservaring aan belang winnen.

Fotobijschrift: welk Chinees automerk? Steeds minder belangrijk, zo blijkt uit onderzoek van OC&C. Beeld: AI-gegenereerd.

Het bericht Nederlandse autokoper kijkt steeds minder naar automerk verscheen eerst op Aftersales Magazine.