Oogvereniging wil wettelijke erkenning oversteekgebaar witte stok

De Oogvereniging pleit voor wettelijke erkenning van het oversteekgebaar dat blinde en slechtziende voetgangers met hun witte stok maken. Uit onderzoek onder 1.120 Nederlandse rijbewijsbezitters blijkt dat 59 procent niet weet dat dit gebaar bestaat. Tegelijkertijd zegt 93 procent dat een dergelijk signaal zou helpen.

Het oversteekgebaar is bedoeld om aan te geven dat iemand met een visuele beperking wil oversteken. Wanneer de witte stok rechtop tegen de stoeprand staat, geeft dat aan dat de voetganger wil oversteken. Door de stok omhoog en naar voren te bewegen, maakt de voetganger duidelijk daadwerkelijk over te steken. Toch kan nog geen twee procent van de ondervraagden het gebaar correct beschrijven.

Overal voorrang

Volgens de Oogvereniging weet bovendien minder dan de helft van de ondervraagden dat bestuurders mensen met een witte stok overal voorrang moeten verlenen, en dus niet alleen bij een zebrapad of verkeerslicht. Die verplichting is vastgelegd in artikel 49 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990).

De belangenorganisatie wil het oversteekgebaar daarom opnemen in de verkeersregels. Ook pleit zij ervoor het gebaar een vaste plek te geven in de rijopleiding en het CBR-examen. Landelijke voorlichting moet ervoor zorgen dat automobilisten het signaal herkennen en weten hoe ze erop moeten reageren.

Veiligere verkeerssituaties

Volgens directeur Carin Hoorn kan een wettelijke status bijdragen aan duidelijkheid en veiligere verkeerssituaties. Het onderzoek werd uitgevoerd door Kien Onderzoek via PanelWizard, in opdracht van de Oogvereniging, onder Nederlanders van 18 jaar en ouder met rijbewijs B.

Fotobijschrift: een automobilist nadert een oversteekplaats terwijl een slechtziende voetganger met een witte stok oversteekt. De Oogvereniging pleit voor wettelijke erkenning van het oversteekgebaar. Afbeelding is AI-gegenereerd

Het bericht Oogvereniging wil wettelijke erkenning oversteekgebaar witte stok verscheen eerst op Aftersales Magazine.