Netbewust thuisladen moet winterse pieken op stroomnet verminderen

Elektrische rijders met een thuislaadpunt kunnen deze winter via deelnemende aanbieders meedoen aan Netbewust Thuisladen. Op werkdagen van november tot en met februari wordt het laden tussen 16.00 en 21.00 uur zoveel mogelijk verschoven naar rustigere momenten. De aansturing verloopt automatisch en deelname is vrijwillig.

Het initiatief moet de druk op het Nederlandse stroomnet tijdens de wintermaanden verminderen. Vooral op koude winteravonden komen verschillende vormen van elektriciteitsverbruik samen. Huishoudens verwarmen hun woningen elektrisch, terwijl ook het aantal elektrische auto’s blijft groeien. Netbeheerders breiden het stroomnet uit, maar willen daarnaast de beschikbare capaciteit slimmer benutten.

Door thuisladers buiten de drukste uren te laten laden, kunnen pieken in het stroomverbruik worden afgevlakt. EV-rijders kunnen deelnemen via hun energieleverancier, laadpaalaanbieder of leasemaatschappij. Bij veel aanbieders wordt de functie geïntegreerd in de bestaande laadapp. De aanbieder bepaalt vervolgens automatisch wanneer de auto wordt geladen.

EV-rijders doen mee via hun energieleverancier, laadpaalaanbieder of leasemaatschappij. Bij veel aanbieders kan dat via de app die zij al gebruiken voor het laden. De aanbieder regelt vervolgens automatisch wanneer de auto wordt geladen

Laden op een later moment

Uit eerder onderzoek van Netbeheer Nederland blijkt dat elektrische rijders bereid zijn hun laadmoment te verplaatsen. De meeste automobilisten hebben hun auto pas de volgende dag weer nodig en merken daardoor weinig van een verschoven laadmoment. Wie de accu toch sneller wil opladen, kan de functie uitschakelen en direct laden.

Twintig marktpartijen aangesloten

Nederland telt inmiddels ongeveer 900.000 thuislaadpunten. Daarmee is er volgens de netbeheerders veel potentie om het laadverbruik beter over de dag te spreiden. Inmiddels hebben twintig marktpartijen zich aangesloten bij Netbewust Thuisladen. Het gaat om energieleveranciers, laadpaalaanbieders en leasemaatschappijen, waaronder ANWB, Eneco, Essent, ENGIE, Vattenfall, Ayvens en Arval.

De ambitie is om de komende periode meer aanbieders aan te sluiten, zodat steeds meer elektrische rijders gebruik kunnen maken van netbewust thuisladen.