EV: Tesla domineert in park, VW in de voorraad

Driekwart miljoen volledig elektrische auto’s. Dat is het getal waar de actuele wagenparkteller op stokt als we onze analyse starten de eerste dagen van maart. De aantallen stijgen jaar op jaar, bouwjaar 2025 piekt zelfs op 157.054 personenauto’s. De bedrijfswagens zitten op tien procent daarvan.

Volgens data van RDC is het volledig elektrisch wagenpark de afgelopen tien jaar gemiddeld gegroeid met 58,2 procent. Sinds 2020 is er echter geen bouwjaar dat rond of boven dat gemiddelde percentage uitkomt. Met een percentage van 57,6 procent zit 2020 nog redelijk in de buurt, maar de jaren 2018 en 2019 zijn de recente uitschieters met percentages rond de 150. 2013 toont een extreem groeipercentage, maar dat betreft lage aantallen en dan vertekenen groeipercentages snel. Voor 2012 staan er nog 294 elektrische auto’s op kenteken, terwijl 2013 anno 2026 goed is voor 1860 stuks. En dan noteer je dus 532 procent groei… Voor 2025 blijft het groeipercentage ten opzichte van het jaar ervoor steken op 17,3 procent, weliswaar hoger dan de 12,6 procent voor bouwjaar 2024. 2023 deed het met 38 procent een stuk beter…

Tesla’s dus

Dat 2018 en 2019 opvallen met hoge groeipercentages komt vooral voor rekening van Tesla. Het vooroordeel is dat er van de dat jaar nieuw geregistreerde exemplaren relatief weinig in ons land blijven. Dat verschil drukken we bij Aftersales Magazine graag uit met de term wagenparkindex (WPI) waarbij het huidige aantal auto’s van een specifiek bouwjaar wordt gerelateerd aan het oorspronkelijk geleverde aantal. Voor de Models S en X komt de WPI uit op respectievelijk 55 en 65: minder dan twee derde dus van de nieuw geleverde aantallen rijdt anno 2026 nog op Nederlands kenteken.

De Model 3 was op dat moment nog kersvers en de vijf nieuw geregistreerde exemplaren zijn uitgegroeid tot zes exemplaren anno 2026. Hoe anders ging dat met bouwjaar 2018. Met 29.922 stuks was die kleinste Tesla met afstand de best verkochte auto van dat jaar. De grotere modellen werden verbannen naar een rol in de marge. Fast forward naar nu zien we dat zes van de tien Models 3 nog in het land zijn. Voor de S en de X ligt de WPI beduidend hoger, 75 en 84 respectievelijk.

Voorraadauto’s

Het zal niet verbazen, maar als we uitzoomen naar het overzicht voor alle jaren en merken dan zien we Tesla nog altijd de merkenlijst aanvoeren. Misschien wel des te opvallender dat het niet Tesla is maar Volkswagen die de merkenlijst aanvoert als het gaat om de voorraadauto’s. Ook Kia noteert nog voor Tesla in deze lijst. Bouwjaar 2020 is met 8210 voorraadauto’s het piekjaar, gevolgd door 2021 waarvan er 4799 auto’s op voorraad staan. 2025 komt op de derde plek met 3954 stuks.

Het bericht EV: Tesla domineert in park, VW in de voorraad verscheen eerst op Aftersales Magazine.