Caravans in trek, gebruikte campers raken uit de gratie

In de eerste helft van 2026 werden 4.805 nieuwe caravans geregistreerd. Dat is een stijging van 9,8 procent (429 caravans) ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook de handel in gebruikte caravans groeide licht, van 8.120 naar 8.277 stuks, een toename van 1,9 procent.

Dat blijkt uit cijfers van BOVAG en KCI. Bij campers bleef de verkoop van nieuwe voertuigen met 1.853 registraties nagenoeg gelijk aan vorig jaar (1.888). De gebruikte campermarkt liet echter een duidelijke daling zien. In de eerste zes maanden van dit jaar wisselden 8.889 gebruikte campers van eigenaar, tegenover 9.667 een jaar eerder.

Bezit van camper duurder

Volgens BOVAG en KCI speelt de normalisatie van de campermarkt na de coronapandemie daarbij een rol. Daarnaast wijzen beide organisaties op de hogere kosten voor camperbezitters. Sinds 1 januari betalen zij niet langer het kwarttarief, maar het halftarief voor de motorrijtuigenbelasting. Ook hogere brandstofprijzen en milieuzones maken het bezit van een camper duurder.

Meer financiële ruimte

“Kopers van nieuwe campers hebben doorgaans meer financiële ruimte”, zegt Marjolijn Wegkamp, voorzitter van BOVAG Camper- en Caravanbedrijven. “Op de gebruikte markt, waar veel mensen hun eerste of betaalbare camper zoeken, wegen de hogere bezit- en gebruikskosten sneller mee.”

Volgens Roel Reineman, voorzitter van KCI, mag de sector niet verder worden belast met aanvullende regelgeving. Hij waarschuwt daarnaast voor een mogelijk verbod op het zogenoemde terugkeuren van campers en caravans. Daarbij wordt een voertuig na aanpassingen opnieuw gekeurd om aan de wettelijke eisen te voldoen. Volgens KCI kan een verbod reparaties en aanpassingen onnodig duurder en ingewikkelder maken.

Het bericht Caravans in trek, gebruikte campers raken uit de gratie verscheen eerst op Aftersales Magazine.