Nederlanders rijden steeds langer door met hun auto

Oude auto’s verdwijnen op steeds latere leeftijd van de Nederlandse weg. Bekende modellen als de Volkswagen Polo, Renault Clio en Peugeot 206 kampen daarbij met veel apk-gebreken.

De leeftijd waarop de meeste auto’s worden gesloopt, is gestegen van 19 jaar in 2018 naar 24 jaar of ouder in 2025. Dat blijkt uit de Sloopmonitor van Sloopauto.com. Voor het onderzoek zijn 376.854 personenauto’s met een eerste toelating tussen 1996 en 2007 geanalyseerd. De monitor is gebaseerd op open data van de RDW en het CBS.

Volkswagen Polo telt meeste apk-gebreken

Van de twaalf meest voorkomende modellen in de genoemde leeftijdscategorie telt de Volkswagen Polo de meeste geregistreerde apk-gebreken: 506 per honderd auto’s. De Renault Clio volgt met 505 gebreken, voor de Peugeot 206 met 501. Daarna volgen de Opel Corsa (477) en Fiat Panda (457).

De aard van de gebreken verschilt per model. Bij de Renault Clio heeft 12,4 procent van de geconstateerde gebreken betrekking op stuur- en fuseedelen. Bij de Fiat Panda komt relatief vaak roest aan dragende delen voor, terwijl de Opel Astra de lijst aanvoert bij uitlaat- en emissiegebreken.

Voor de aftermarket betekent het langer doorrijden met oudere auto’s dat onderhoud en reparatie langer relevant blijven. Tegelijkertijd komt bij kostbare reparaties steeds vaker het omslagpunt in beeld waarop de reparatiekosten niet meer opwegen tegen de waarde van de auto.

Export wint het van sloop

Opvallend is ook dat export terrein wint ten opzichte van demontage in Nederland. Van elke tien personenauto’s die door sloop of export van de Nederlandse weg verdwijnen, gaan er zes naar het buitenland en vier naar een Nederlands demontagebedrijf. In 2018 was die verhouding volgens de Sloopmonitor nog ongeveer gelijk.

Van de auto’s die in 2025 daadwerkelijk in Nederland werden gesloopt, was 71,2 procent minimaal 19 jaar oud. Van deze auto’s reed 93,1 procent op benzine. Ook de eerste elektrische auto’s bereiken inmiddels de sloop, al worden deze volgens Sloopauto.com door het CBS nog niet als afzonderlijke categorie geregistreerd.

Fotobijschrift: De eerste generatie Toyota Yaris kwam in 1999 op de Nederlandse markt en schopte het tot Auto van het Jaar 2000. Zo nu en dan kom je er nog een tegen op de weg. (Foto: Toyota).

Het bericht Nederlanders rijden steeds langer door met hun auto verscheen eerst op Aftersales Magazine.