ZF: ook EV’s ontkomen niet aan transmissieonderhoud

ZF Aftermarket breidt zijn dienstverlening rond transmissieonderhoud verder uit. Met de strategie ‘Maintain – Repair – Replace’ wil de leverancier onafhankelijke werkplaatsen gedurende de volledige levenscyclus van de aandrijflijn ondersteunen. Daarbij benadrukt ZF dat preventief onderhoud ook bij elektrische en hybride voertuigen een belangrijke rol speelt.

ZF noemt transmissieolie meer dan alleen een smeermiddel. De olie zorgt ook voor koeling, beschermt interne componenten tegen slijtage en draagt bij aan de levensduur en prestaties van de aandrijflijn. Regelmatige olieverversingen kunnen helpen om de schakelkwaliteit en bescherming van componenten ook bij hogere kilometerstanden te behouden.

ZF Aftermarket biedt daarvoor modelspecifieke olieverversingskits met ZF Lifeguard-olie en de benodigde vervangingsonderdelen. De kits zijn geschikt voor diverse ZF-transmissies, waaronder de 8HP-serie, maar ook voor transmissies van andere fabrikanten, zoals Mercedes-Benz, Volkswagen Group en Aisin.

Ook voor elektrische voertuigen

ZF wijst erop dat onderhoud niet ophoudt bij volledig elektrische voertuigen. Ook e-assen en reductietransmissies bevatten olie die componenten smeert en in sommige gevallen helpt bij de koeling van de elektromotor. Hoge toerentallen en het direct beschikbare koppel stellen specifieke eisen aan deze vloeistoffen.

Nieuwe olieverversingskits

Als uitbreiding van het portfolio introduceert ZF onder meer nieuwe olieverversingskits voor de nieuwste generatie 8HP Gen4-transmissies en een servicekit voor Tesla-toepassingen. Daarmee speelt het bedrijf in op de groeiende behoefte aan onderhoudsoplossingen voor zowel conventionele als geëlektrificeerde aandrijflijnen.

Later dit jaar maakt ZF Aftermarket ook nieuwe producten bekend binnen de onderdelen ‘Repair’ en ‘Replace’ van de onderhoudsstrategie. De nieuwste oplossingen zijn vanaf 8 september te zien tijdens Automechanika Frankfurt 2026.

Fotobijschrift: het assortiment oliën en kits is niet alleen geschikt voor ZF-transmissies, zoals de bekende 8HP, maar ook voor transmissies van andere fabrikanten (foto: ZF)

Het bericht ZF: ook EV’s ontkomen niet aan transmissieonderhoud verscheen eerst op Aftersales Magazine.