Waarom de autoverkoopcijfers de aftermarket vrolijk stemmen

De Nederlandse autoverkoop was in 2025 vooral een occasionfeestje, blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Goed nieuws voor de aftermarket: van de ruim 1,7 miljoen personenauto’s die vorig jaar werden verkocht of van eigenaar wisselden, waren er bijna 400.000 16 jaar of ouder.

Slechts 148.000 van die 1,7 miljoen auto’s waren nieuw (particulier, het totaal aan nieuwregistraties over 2025 bedraagt volgens RAI Vereniging en Bovag 388.024). Het overgrote deel betrof dus occasions. Opvallend is het aandeel oudere auto’s: 395.000 auto’s waren 16 jaar of ouder. Dat betekent dat bijna een kwart van alle auto’s die van eigenaar wisselden al een flinke leeftijd had bereikt.

Oudere auto’s hebben over het algemeen vaker onderhoud en reparaties nodig en slijtageonderdelen komen sneller in beeld dan bij nieuwe auto’s. Bovendien blijven deze auto’s, nu ze bij een nieuwe eigenaar terechtkomen, gewoon onderdeel van het Nederlandse wagenpark. Een groot deel zal dus de komende jaren nog regelmatig de werkplaats bezoeken.

Benzineauto veruit dominant

Tegelijkertijd groeit de markt voor geëlektrificeerde occasions. In totaal wisselden 259.000 auto’s met een stekker van eigenaar, ongeveer 15 procent van het totaal. Dat zijn volledig elektrische auto’s en plug-in hybride auto’s. De benzineauto blijft echter veruit dominant. Van de ruim 1,7 miljoen auto’s die in 2025 van eigenaar wisselden, waren er bijna 1,4 miljoen benzineauto’s.

Bredere mix van voertuigen

Daarmee krijgt de aftermarket te maken met een steeds bredere mix van voertuigen: van inmiddels behoorlijk op leeftijd zijnde benzine- en dieselauto’s tot jongere elektrische en plug-in hybride occasions.

De cijfers van het CBS laten daarmee mooi zien dat de occasionmarkt niet alleen belangrijk is voor de autohandel. Ook voor de aftermarket blijft het een belangrijke bron van werk. Zeker zolang bijna een kwart van de auto’s die van eigenaar wisselen al 16 jaar of ouder is.

Het bericht Waarom de autoverkoopcijfers de aftermarket vrolijk stemmen verscheen eerst op Aftersales Magazine.